| qethja e çmontimit të makinave | ||||
| artikull/model | njësi | Et04 | ET06 | Et08 |
| ekskavator i përshtatshëm | ton | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| peshë | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| Hapja me nofullën | mm | 420 | 770 | 850 |
| gjatësi e përgjithshme | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| gjatësi e tehut | mm | 230 | 440 | 457 |
| Forca maksimale e prerjes (mesi i tehut) | ton | 45 | 60 | 80 |
| presion për ngasjen | KGF/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| rrjedhë | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| Motor i ngritjes së presionit | KGF/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| rrjedhë motorike | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| artikull/model | njësi | ET06 | Et08 | |
| peshë | kg | 2160 | 4200 | |
| ekskavator i përshtatshëm | ton | 12-18 | 20-35 | |
| lartësia e lëkundjes | maksimum | mm | 1800 | 2200 |
| minutë | mm | 0 | 0 | |
| hapje | maksimum | mm | 2860 | 3287 |
| minutë | mm | 880 | 1072 | |
| gjatësi | mm | 4650 | 5500 | |
| lartësi | mm | 1000 | 1100 | |
| gjerësi | mm | 2150 | 2772 | |
| Ekzistojnë dy lloje opsionesh: njëra është katër lëvizje (mund të arrijë tension, shtrëngim, lart dhe poshtë) dhe tjetra është dy lëvizje (vetëm lart e poshtë). | ||||
Aplikimi:E zbatueshme vetëm për të gjitha llojet e makinave të hequra.
Karakteristika:
(1) Trupi i thikës është bërë nga lartësia NM 400, rezistente ndaj veshjeve të gjata dhe pjesët e tjera strukturore janë bërë nga pllaka mangani Q345B, forcë e lartë dhe ashpërsi e fortë.
(2) Materiali special i personalizuar me teh mund të përdoret në mënyrë alternative nga të gjitha anët, rezistenca e lartë e konsumit dhe shkalla e fortë e përdorimit ulin shumë koston e zëvendësimit të pjesëve të cenueshme.
(3) Struktura e arsyeshme e mbyllur e strukturës së mbyllur cilindri i përforcuar përmirëson shumë forcën e lotëve të qethjes për të shmangur rrjedhjen e vajit të dëmtimit të cilindrit të përplasjes.
(4) Sistemi i kontrollit të integruar të qarkut të integruar i bën operatorët më të lehtë të funksionojnë me veprim të ndjeshëm, gjë që përmirëson efikasitetin e çmontimit.
(5) Pajisja rrotulluese e madhe e zhvendosjes me dizajn me lak të mbyllur ka çift rrotullues të lartë dhe stabilitet të lartë, gjë që e bën që e gjithë makina të ketë jetë shërbimi superior dhe mirëmbajtje të ulët dhe efikase të mirëmbajtjes së vonë.
Shënim:Demontimi i makinës duhet të përpiqet të shmangë rrotullimin e ngarkesës, mos të bëjë veprime rrotulluese kur të shqyeni!
Krahu i kapëses:
(1) E bërë nga pjata mangani në lartësi, dizajni i lehtë, forca e lartë dhe ashpërsia për të përmbushur të gjitha llojet e kushteve të ashpra të çmontimit.
(2) Blloku i avancuar i valvulave të integruara të valvulave Hidraulike Dizajni i rrugës së vajit ka veprim të përshtatshëm dhe veprim të mirëmbajtjes, tensioni i ndjeshëm i kapëses nuk e heq cilindrin.
(3) Dizajni i avancuar i cilindrit të përforcuar ngrihet i lartë, shkalla e hapjes plotëson kërkesat e llojeve të ndryshme të automjeteve.
(4) Ai miraton modelin e tipit të ndashëm.
