Ekzistojnë shumë manifestime të dështimit të ekskavatorit, dhe shkaqet dhe metodat e inspektimit të dobësisë së krahut të ekskavatorit janë prezantuar më parë. Dobësia e ecjes në ecje është gjithashtu një problem më i vështirë, atëherë kur ekskavatori i dobësisë në këmbë si të bëjë? Çfarë e shkakton atë?
Ekzistojnë shumë arsye për dobësinë e ecjes në ecje, siç janë: dështimi i bashkimit rrotullues të qendrës së ekskavatorit, sistemi i kontrollit të ecjes (siç është qarku i vajit pilot, valvula e kontrollit, etj.) Dështimi, rrjedhja serioze e motorit në këmbë, çekuilibri i valvulës së sigurisë motorike në këmbë, mbingarkesa e motorit të shkaktuar nga dobësia dhe kështu. Për të eleminuar këtë faj në kohë, kontrollet e mëposhtme kërkohen përgjithësisht
Nr.1: Rrjedhjet e nyjeve rrotulluese:
Njëra është për shkak të dobësisë në këmbë të shkaktuar nga rrjedhja serioze e nyjës rrotulluese. Vaji hidraulik nga pjesa e sipërme e ekskavatorit në pjesën e poshtme të pajisjes në këmbë, duhet të kalojë nëpër nyjen rrotulluese, kur nyja rrotulluese dikur ka dalë dhe dëmtohet, do të ketë një pjesë të rrjedhës së vajit me presion të lartë përsëri në tubin e vajit, duke rezultuar në ecje të dobët, duke ndikuar në funksionimin normal të ekskavatorit. Prandaj, është e nevojshme ta kontrolloni atë për të përcaktuar nëse faji është shkaktuar nga rrjedhja.
Nr.2: Valvola të ndryshme janë të gabuara
Inspektimi i valvulës së kontrollit është gjithashtu një lidhje thelbësore, valvula e sigurisë, valvula e mbytjes, valvula e kontrollit, valvula e ekuilibrit, valvula lehtësuese, valvula e kthimit në këmbë, etj., Anydo dështim i valvulës mund të shkaktojë dështimin e ecjes së ekskavatorit. Performanca e dështimit të valvulave të kontrollit
Ka gabime të tilla si mbërthyer spool, goditje të shkurtër, hendek të madh midis spoolit dhe vrimës së valvulave, dhe presionit të zvogëluar të valvulës së sigurisë, të cilat do të shkaktojnë dobësi të ecjes së djathtë.
Nr.3: Inspektimi i motorit në këmbë
Kur motori në këmbë të dalë seriozisht, ai gjithashtu do të shkaktojë dobësi në këmbë. Metoda specifike e kontrollit të përjashtimit është: pista e duhur mund të mbështetet nga lugët, dhe levë e duhur në këmbë mund të operohet në gjendjen boshe të motorit. Kur rrota e makinës nuk rrotullohet, ju mund të dëgjoni tingullin e "zhurmave, fishta" në motorin e duhur të ecjes, dhe pastaj të prekni tubin e vajit dhe të ndjeni rrjedhën e vajit në tub. Ndërsa levë vazhdon të lëvizë, pista fillon të kthehet ngadalë, dhe tingulli "Hiss, Hiss" rritet ndërsa motori përshpejtohet. Kontrolloni duke ecur në të njëjtën mënyrë për anomalitë e mësipërme.
Nr.4: Kontrolloni zvogëluesin e udhëtimit
Reduktimi i ingranazheve ose lubrifikimi i dobët është gjithashtu një nga arsyet e dështimit të ecjes. Kur kontrolloni fajin e dobësisë në këmbë, nëse kali në këmbë arrin transmetimin normal të energjisë midis rrotave të drejtimit dhe temperaturës së vajit, nivelit të vajit dhe cilësisë së vajit të pajisjes së ngadalësimit në këmbë janë normale, thuhet se nuk ka faj në pajisjen e ngadalësimit në këmbë, dhe faji i dobësisë në këmbë nuk ka asnjë lidhje me pajisjen e ngadalësimit në këmbë.
Përmbledhje: Sigurisht, si të hiqni dështimin në këmbë të ekskavatorit duhet të zgjidhet një nga një sipas situatës aktuale, dhe së pari të përcaktoni nëse pajisja e punës dhe struktura rrotulluese po funksionojnë normalisht. Në tjetrin unë do të prezantoj arsyet e dështimit për dobësinë e rrotullimit.
Nr.5: Kuptoni kodin e gabimit të ekskavatorit
Excavator në funksionimin e përditshëm, për shkak të veshjes, mjedisit të dobët të punës, mirëmbajtja nuk është në kohë, funksionimi i pahijshëm, etj., Do të ketë një larmi problemesh dhe dështimesh, sistemi elektrik i ekskavatorit është përgjegjës për zbulimin e dështimit të secilit sistem të ekskavatorit, dhe shfaqjen në ekranin e ekranit të ekskavatorit dhe të kujtojë operatorin se cila pjesë e dështimit të ekskavatorit.
Në fillim, këto gabime janë probleme të vogla, për sa kohë që ato gjenden dhe trajtohen me kohë, ato nuk do të kenë ndonjë ndikim në ekskavator; Sidoqoftë, nëse këto gabime të vogla injorohen dhe vazhdojnë të përdoren, do të shkaktojë një aksident të madh mekanik dhe mund të rrezikojë jetën e operatorit.
Prandaj, nëse shoferi e di kuptimin e fajit të përfaqësuar nga këto kode faji dhe ndalet në kohë, aksidenti mund të parandalohet.
Koha e Postimit: Nëntor-18-2024